Die neuen Mercedes-AMG GLC Modelle.

Die AMG Schmiederäder im Kreuzspeichen-Design sind in einer mattschwarzen Lackierung gehalten und verfügen über ein glanzgedrehtes Felgenhorn. Darüber hinaus sind exklusiv für den Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC auch 53,3 cm (21") Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design erhältlich.

Der neue Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC zeigt AMG Performance bis zum Schluss. Denn auch am Heck wird der AMG Charakter direkt durch den Diffusor mit zwei runden Doppelendrohrblenden sowie der AMG Abgasanlage erkennbar.

Sie können die Sportlichkeit des Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC noch weiter steigern. Mithilfe weiterer schwarz-hochglänzender Elemente aus dem AMG Optik-Paket: Zum Beispiel die hochglanzschwarzen Frontsplitter in der Frontschürze oder das Diffusorbrett an der Heckschürze mit Zierleiste in Hochglanzschwarz. Im Zusammenspiel mit den zahlreichen dunklen Details des AMG Night-Pakets ergibt sich so ein beeindruckendes und markantes Gesamtbild.

Die AMG-spezifische Kühlerverkleidung mit vertikalen, schwarzen Lamellen und Zierleiste in Hochglanzchrom macht von Anfang an klar, wo der neue Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ und der neue 63 S 4MATIC+ ihre Usprünge haben. Und auch die breiteren AMG Kotflügel und die Endrohrblenden im Trapezdesign heben die sportlichen Gene dieser zwei neuen Mercedes-AMG GLC Modelle deutlich hervor.

Sowohl der neue Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ als auch der neue GLC 63 S 4MATIC+ präsentieren vom Stoßfänger bis zum Kofferraum beeindruckende Design-Highlights aus der AMG Familie. So wird auch am Heck der AMG Charakter direkt durch den breiteren AMG Kotflügel und Endrohrblenden im Trapezdesign erkennbar.

Die exklusiv für den Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ und GLC 63 S 4MATIC+ verfügbaren 53,3 cm (21") Leichtmetallräder im Vielspeichen-Design hinterlassen einen genauso dynamischen Auftritt wie die AMG Schmiederäder im Kreuzspeichen-Design mit mattschwarzer Lackierung und glanzgedrehtem Felgenhorn.

Die Performance Sitze wurden speziell für einen sportlichen Fahrstil entwickelt: Die maximale Sportlichkeit in der Sitzposition festigt Ihre Haltung passgenau – für maximale Souveränität im Handling bei dynamischen Fahrmanövern und mehr Komfort auf langen Strecken. Die einzigartige Sitzgestaltung unterstreicht zudem optisch den sportlich-eigenständigen Charakter der drei neuen Mercedes-AMG GLC Modelle.

Das optional erhältliche AMG Performance Lenkrad ist komplett mit der griffigen Mikrofaser DINAMICA beschichtet. So verlieren Sie nie den Grip und steuern präzise durch sportliche Fahrmanöver. Die Sportlichkeit des gesamten Cockpits findet sich auch in der für AMG typischen abgeflachten Form des Lenkrads wieder. Durch die ergonomisch positionierten Touch-Control Buttons lassen sich viele Funktionen intuitiv bedienen, so dass Sie sich voll und ganz auf die Straße vor Ihnen fokussieren können.

Schaffen Sie eine emotionale Verbindung – aus einem Fahrzeug wird Ihr Fahrzeug. Denn die erweiterten Funktionen MBUX stellen sich voll auf Sie ein. Sagen Sie „Hey Mercedes“ und Ihre MBUX warten auf Ihre Wünsche. Persönliche Profile, Vorhersage-Funktionen sowie ein Wifi-Hotspot definieren den Begriff digitale Vernetzung völlig neu.

Das hochauflösende Media-Display im neuen Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ und GLC 63 S 4MATIC+ reagiert direkt auf Ihre Touch-Eingaben und lässt sich genauso einfach und intuitiv bedienen wie Ihr Smartphone oder Ihr Tablet. Dank der brillanten Bildqualität gibt es die gewünschten Multimediainhalte gestochen scharf wieder. Und weil brillante Qualität auch nach einem passenden Design verlangt, befindet sich das große Display hinter einer vollflächigen Verglasung.

Wie es sich für Modelle aus der AMG Familie gehört, können Sie auch im Cockpit des neuen Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ und GLC 63 S 4MATIC+ eine authentische Rennwagen-Atmosphäre erleben: Mithilfe der AMG Lenkradtasten lässt sich Ihr Lenkrad radikal sportlich gestallten und Sie können verschiedene fahrdynamische Funktionen schnell und zielsicher bedienen. Sie konzentrieren sich derweil ganz auf die Straße und genießen ein fokussiertes Fahrgefühl.

Schaffen Sie eine emotionale Verbindung – aus einem Fahrzeug wird Ihr Fahrzeug. Denn die erweiterten Funktionen MBUX stellen sich voll auf Sie ein. Sagen Sie „Hey Mercedes“ und Ihre MBUX warten auf Ihre Wünsche. Persönliche Profile, Vorhersage-Funktionen sowie ein Wifi-Hotspot definieren den Begriff digitale Vernetzung völlig neu.

Der leistungsgesteigerte 3,0-Liter-V6-Biturbomotor und der performanceorientierte Allradantrieb AMG Performance 4MATIC mit AMG spezifischer Kraftverteilung sind sprichwörtlich der Motor für die AMG typische Driving Performance des neuen Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC.

Der performanceorientierte Allradantrieb AMG Performance 4MATIC sorgt für eine AMG spezifische Kraftverteilung von 31 % an der Vorderachse und 69 % an der Hinterachse. Das Ergebnis ist eine AMG typische Driving Performance, die sich durch beeindruckende Beschleunigung, mehr Fahrdynamik und eine hohe Querdynamik auszeichnet.

Das AMG RIDE CONTROL+ Fahrwerk kombiniert die Vorteile mehrerer Fahrwerke in einem und sorgt für eine starke Performance in jeder Fahrsituation. Dieses besonders sportlich abgestimmte Fahrwerk ist dank der Mehrkammer-Luftfederung in der Lage, eine sehr große Spreizung zwischen komfortabelstem und sportlichstem Setup anzubieten und passt sich jeweils an die aktuelle Beladung an.

Mit dem AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit 350 kW (476 PS) und 650 Nm<p>Angaben zur Nennleistung und zum Nenndrehmoment nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung.<br> </p> erreichen sowohl der Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ als auch der GLC 63 S 4MATIC+ (375 kW (510 PS) und 700 Nm)<p>Angaben zur Nennleistung und zum Nenndrehmoment nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung.<br> </p> ohne Mühe rennstreckentaugliche Fahrleistungen. Dabei bleibt die Alltagstauglichkeit natürlich erhalten, denn das AMG Sportfahrwerk lässt sich individuell auf verschiedene Fahrsituationen einstellen.

Mit dem AMG SPEEDSHIFT MCT 9G Automatikgetriebe kommen Motorsport Fans voll ganz auf Ihre Kosten. Denn es unterstützt eine besonders dynamischen Fahrweise durch sportlich-schnelle Gangwechsel und kaum spürbare Schaltvorgänge je nach Fahrmodus. Dank seiner neun Gänge läuft der Motor des Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ und GLC 63 S 4MATIC+ fast immer im optimalen Drehzahlbereich und bietet so eine überragende Kombination aus Effizienz, Dynamik und Sicherheit.  

Die Hochleistungs-Verbundbremsanlage passt perfekt zur Antriebsleistung des Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+. Sie besitzt eine fein dosierbare Verzögerung und bleibt gleichzeitig selbst bei hoher Beanspruchung standfest. Die Bremsscheiben sind groß dimensioniert und rundum innenbelüftet und perforiert – das sorgt für weniger Gewicht und damit noch mehr mehr Agilität. Zusätzlich unterstreichen die rot lackierten Bremssättel mit „AMG“ Schriftzug auch optisch die Leistungsfähigkeit Ihrer Bremsanlage.