Das C-Klasse Cabriolet.

Umfangreiche Anpassungen im Exterieur, Interieur und unter der Haube lassen keinen Zweifel: Performance und Dynamik wurden deutlich geschärft und machen die Mercedes-AMG C-Klasse Cabriolets noch attraktiver.

Mehr Motorleistung und ein sportlich geschärftes Design machen das Mercedes-AMG C 43 4MATIC Cabriolet nach der Modellpflege noch attraktiver. Mit seinem eigenständigen Design und einer Leistungssteigerung des 3,0-Liter-V6-Biturbomotors auf 287 kW<p>Angaben zur Nennleistung und zum Nenndrehmoment nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung.<br> </p> (390 PS) ist das Mercedes-AMG C 43 4MATIC Cabriolet ein äußerst attraktiver Einstieg in die Welt der Performance. Äußerlich lässt das Fahrzeug keinen Zweifel an seiner Herkunft: Die neue AMG Frontschürze und der AMG Kühlergrill mit Doppellamelle sowie die neue Heckschürze mit markantem Diffusor und zwei runden Doppelendrohrblenden unterstreichen perfekt die Verkörperung von Alltagstauglichkeit und Sportlichkeit. Dank des Allradantriebs AMG Performance 4MATIC und des AMG SPEEDSHIFT TCT 9-Gang Getriebes lassen sich seine Sportwagen-Qualitäten optimal erleben.

Athletisches Design und extreme Dynamik: Das Mercedes-AMG C 63 Cabriolet steht für erfahrbare Performance. Das Front-Design mit der neuen AMG spezifischen Kühlerverkleidung macht dies bereits auf den ersten Blick deutlich. Doch auch unter der Haube stehen mit 350 kW<p>Angaben zur Nennleistung und zum Nenndrehmoment nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung.<br> </p> (476 PS) und 650 Newtonmetern Drehmoment die AMG typischen Kraftreserven zur Verfügung, die sich Dank des AMG SPEEDSHIFT MCT 9-Gang Getriebes in reine Fahrleistungen umsetzen lassen. Auch im Interieur ist das AMG Gefühl in jedem Detail spürbar – das Ergebnis ist eine Fusion aus erlesenen Materialien und sportlichem Ambiente.

Das Mercedes-AMG C 63 S Cabriolet präsentiert sich markanter und expressiver denn je – nicht nur dank des neuen Front-Designs mit AMG spezifischer Kühlerverkleidung. Auch das neu gestaltete Heck trägt zum athletischen Design des Fahrzeugs bei. Der AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit 375 kW<p>Angaben zur Nennleistung und zum Nenndrehmoment nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung.<br> </p> (510 PS) und 700 Newtonmetern Drehmoment bringt die AMG typischen Kraftreserven auf die Straße. Das AMG SPEEDSHIFT MCT 9-Gang Getriebe begeistert mit kurzen Reaktionszeiten und einem variierbaren Fahrerlebnis dank der AMG DYNAMIC SELECT Fahrprogramme „Comfort“, „Sport“, „Sport+“, „Glätte“ und „Individual“ sowie des „RACE“-Programms exklusiv für den Mercedes-AMG C 63 S.