A detailed view of the front of a Vision AMG vehicle.

Auf dem Weg in eine elektrische Zukunft.

Fahren Sie mit uns voraus: Mit der einzigartigen Kombination aus überlegener Performance und E-Mobilität in den Mercedes-AMG Hybrid- und vollelektrischen Modellen sowie dem Mercedes-AMG ONE und dem Showcar Vision AMG.

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E PERFORMANCE

Here's To The Heart.

Willkommen in einer neuen Dimension von Sportlichkeit: In den neuen Mercedes-AMG E PERFORMANCE Modellen treffen Technologien aus dem Motorsport, Elektromobilität und einzigartige Konzepte in faszinierender Weise aufeinander. Die extrem leistungsstarken Hybriden mit Formel 1-Technologie bringen die AMG-typische Spitzenleistung hochemotional auf die Straße. Wer Fahrspaß intensiv erleben will, ist hier genau richtig. Überzeugen Sie sich selbst.
00:00 / 00:00

00:00

Ein diffuser rot-oranger Bereich im Standbild verwandelt sich in eine großformatige
Ansicht des AMG-Wappens (oberhalb des Kühlergrills) in einer komplett rot-orangen Umgebung.

 

00:00 bis 00:02

Von einer pulsierenden, brodelnden metallisch-silbernen Flüssigkeit wechselt der Blick in einen
Raum, der komplett mit pulsierender Alufolie ausgekleidet ist. In der Mitte befindet sich ein
pulsierendes Herz, ebenfalls aus Alufolie modelliert, das sich im nächsten Moment
in eine tanzende junge Frau in einem silbernen Overall verwandelt. Auch der Tanzstil
ist einem pulsierenden Herzen nachempfunden. Die Frau hat kurzes weiß-blondes Haar.
Die Szene wird akustisch durch ein schlagendes Herz unterstützt.

Eine weibliche Stimme aus dem Off sagt:

Das bin ich.

 

00:02

Ein Rennhelm mit dem "PETRONAS"-Schriftzug des Mercedes-AMG
PETRONAS F1 Teams in der Dunkelheit mit schimmernden Reflexen von rotem, violettem und
blauem Licht.

Der Spannungsaufbau wird mit zunehmender Intensität
durch elektronische Klänge akustisch unterstützt.

 

00:02 bis 00:04

Eine Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE Limousine im optionalen Hightech-Silber
Metallic, schräg von vorne (Beifahrerseite) betrachtet im Streulicht
bei Nacht. Man sieht, dass sich ein Mann in heller Kleidung vom Heck
zur Fahrertür bewegt.

 

00:04 bis 00:05

Der Blick fällt wieder auf die pulsierende, brodelnde metallisch-silberne Masse in
Großaufnahme.

Die weibliche Stimme im Off sagt:

Ich bin dein Herz

 

 

00:06 bis 00:06

Die junge Frau im silbernen Overall, die sich erneut in pulsierenden
Bewegungen verliert, in zwei verschiedenen Einstellungen vor dem Hintergrund der Aluminiumfolie.

 

00:06 bis 00:07

Ein Ausschnitt der Front der C-Klasse von der Fahrerseite im Dunkeln,
beleuchtet mit rotem Licht. Der Leuchtstreifen des LED-Scheinwerfers ist eingeschaltet.
Der Blick wechselt zu ausgestreckten Händen in Rennhandschuhen in der Dunkelheit, mit dem
Rennhelm im Hintergrund. Die gesamte Szene ist von schimmernden
Reflexen aus rotem, violettem und blauem Licht umgeben.

 

00:07 bis 00:08

Mercedes-AMG PETRONAS F1-Fahrer George Russell, der eine helle
Jacke trägt, geht im Dunkeln seitlich zur Fahrertür, seine Reflexion
spiegelt sich in der Scheibe.

 

00:08 bis 00:10

Wieder die junge Frau im silbernen Overall, verloren in pulsierenden Bewegungen
vor dem Hintergrund der sich bewegenden Aluminiumfolie. Die Frau verwandelt sich in ein
pulsierendes Herz, das aus Alufolie modelliert ist, während die Beleuchtung des silbernen
Raumes mehrmals wechselt.

Die weibliche Off-Stimme fügt hinzu:

Du kannst meine Energie spüren.

 

00:10

Ein Mann in einem dunklen Rennanzug und Helm spiegelt sich mehrmals in einem
rot beleuchteten Raum. Unmittelbar danach folgt die gleiche Ansicht mit blauer
Beleuchtung. Es gibt auch eine seitliche Nahaufnahme des Helms (mit geöffnetem Visier)
mit blauer Beleuchtung und einem roten vertikalen Streifen; der Helm dreht sich zur
Kamera.

 

00:11

Das Gesicht der jungen Frau in der Nahaufnahme wendet sich der Kamera zu.

 

00:11 bis 00:12

Mercedes-AMG PETRONAS F1 Fahrer George Russell auf dem Fahrersitz des
Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE, aus der Beifahrerperspektive.
Draußen ist es dunkel, er ist konzentriert, wirkt angespannt und atmet sichtbar und hörbar
tief ein. Die Kamera fährt langsam näher heran.

 

00:13 bis 00:15

Die ENGINE START/STOP-Taste in Nahaufnahme.

Der Klang wird immer unruhiger und erinnert an die Handlung, die
auf einen imaginären Startschuss hin aufbaut.

 

00:15

Frontale Nahaufnahme eines Rennhelms mit offenem Visier und sichtbarem Gesicht;
die linke Hand schließt langsam das Visier. Im Hintergrund bildet die Beleuchtung in
rot, violett und blau verschwommene Streifen; die gesamte Szene ist in ein
rötliches Licht getaucht.

 

00:15 bis 00:16

Das pulsierende Herz, modelliert aus Alufolie, erscheint wieder.

Die Off-Stimme sagt:

Das ist Ihr Herzrasen.

Gleichzeitig beginnt die energiegeladene, treibende elektronische Musik mit einem eingängigen
Groove, der sich im weiteren Verlauf des Films ständig wiederholt und
perfekt zu den schnellen Schnitten des Films passt.

 

00:16

Der Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE, von vorne gesehen, in einem weitgehend
dunklen Raum, der nur schwach von einem rötlichen Licht beleuchtet wird. Die Frontpartie ist
komplett dunkel, und die Lichtleiter der LED-Scheinwerfer sind eingeschaltet.
Die Windschutzscheibe und Teile der Motorhaube werden von einem rötlichen
Licht beleuchtet.

 

 

00:17

Und wieder fällt der Blick auf einen Ausschnitt der pulsierenden metallisch-silbernen
Masse.

 

00:17

Ein Finger drückt die ENGINE START/STOP-Taste in Nahaufnahme.

Die Einblendung erscheint:

Professioneller F1-Fahrer auf einer abgesperrten Strecke. Versuchen Sie es nicht.

 

00:18

Wieder die junge Frau im silbernen Overall mit pulsierenden Bewegungen
vor dem Hintergrund der sich bewegenden Aluminiumfolie.

Einblendung:

Professioneller F1-Fahrer auf einer abgesperrten Strecke. Versuchen Sie es nicht.

 

00:19 bis 00:21

Der silberne Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE kommt von
rechts ins Bild. Es ist Nacht, die Scheinwerfer sind eingeschaltet. Das Fahrzeug driftet mit hoher Geschwindigkeit
durch eine Rechtskurve, bricht aus und wird von dem Fahrer
wieder unter Kontrolle gebracht.

Beim Beschleunigen sind hohe Motordrehzahlen zu hören.

Einblendung:

Professioneller F1-Fahrer auf einer abgesperrten Strecke. Versuchen Sie es nicht.

 

00:22

Die Hand des Fahrers greift nach einem Hebel am Lenkrad.

Einblendung:

Professioneller F1-Fahrer auf einer abgesperrten Strecke. Versuchen Sie es nicht.

 

00:23

Das Gesicht des Fahrers während der Fahrt, aufgenommen in Nahaufnahme von der Seite.

Einblendung:

Professioneller F1-Fahrer auf einer abgesperrten Strecke. Versuchen Sie es nicht.

 

00:23

Die Front des Autos von der Beifahrerseite aus gesehen, auf der Fahrt durch die Nacht.

Einblendung:

Professioneller F1-Fahrer auf einer abgesperrten Strecke. Versuchen Sie es nicht.

 

00:23 bis 00:25

Die junge Frau im silbernen Overall in verschiedenen Aufnahmen mit pulsierenden
Bewegungen vor dem silbernen Hintergrund. Ebenfalls enthalten ist eine Aufnahme aus der Vogelperspektive,
die zeigt, wie sie durch den silbernen Raum schreitet, über eine Art Bodenbelag aus flüssigem Metall.

 

00:25 bis 00:26

Das Fahrzeug fährt weiter mit hoher Geschwindigkeit durch die Nacht, bremst,
aufgenommen schräg von hinten.

Einblendung:

Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte werden unter dem Fahrzeug
angezeigt.

 

00:26 bis 00:27

Die schwarzen Stiefel der Frau werden in Großaufnahme gezeigt, als sie über den flüssigen
Metallboden läuft. Sie tritt in eine Pfütze, und man kann sehen, wie die Flüssigkeit in Zeitlupe in alle Richtungen spritzt.

Einblendung:

Die Werte für Kraftstoffverbrauch und Emissionen werden unten angezeigt.

 

00:27 bis 00:29

Die bunte Ladeanzeige des Elektroantriebs erscheint kurz auf dem Bildschirm.

Die Off-Stimme sagt:

Laden Sie Ihre Energie auf

Einblendung:

Der Kraftstoffverbrauch und die Emissionswerte werden unten angezeigt.

 

00:29 bis 00:30

Der Blick fällt wieder auf pulsierendes, brodelndes Flüssigmetall in einer
Großaufnahme.

Einblendung:

Die Werte für Kraftstoffverbrauch und Emissionen werden unten angezeigt.

 

00:30 bis 00:31

Noch einmal führt die junge Frau im silbernen Overall eine leidenschaftliche
Tanzszene vor dem silbernen Hintergrund auf, begleitet von einem sinnlichen
Schrei.

Die Off-Stimme sagt:

Und steigern

Einblendung:

Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte werden unten angezeigt.

 

00:31 bis 00:33

Der silberne Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE fährt bei Nacht sehr
dynamisch in eine Linkskurve ein und beschleunigt weiter. Die Szene wechselt von einer
Rückansicht des Hecks zu einer leicht verschwommenen Seitenansicht des Autos, zu einer seitlichen
Ansicht von unten nach vorne in Höhe der Fahrertür. Gleichzeitig
sind die Motorgeräusche deutlich hörbar.

Einblendung:

Die Werte für Kraftstoffverbrauch und Emissionen werden unten angezeigt.

 

00:33 bis 00:34

Die Leistungsanzeige wechselt zu "Power"

Der Refrain beginnt nun zum ersten Mal akustisch, einprägsam gesungen von
Frauenstimmen, wobei die Phrase "Feel it to your heart" regelmäßig auftaucht.
Die Musik passt damit perfekt zu den folgenden rasanten
Fahrszenen mit dem Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE, und das Motiv
wiederholt sich von nun an kontinuierlich.

 

 

 

00:35 bis 00:36

Das Gesicht des Fahrers George Russell im Seitenprofil, nach vorne blickend, seine
Hände am Lenkrad, während er den Gang wechselt.

 

00:36 bis 00:37

Der silberne Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE fährt frontal auf die Kamera zu
und biegt dann scharf nach links ab.

Die Off-Stimme sagt:

Ich bin dynamisch

 

00:37 bis 00:38

Die junge Frau in einem silbernen Overall sprintet durch eine Wüstenlandschaft
vor einer dramatischen Kulisse aus verschiedenen Rottönen am Himmel. Sie läuft
an einer Reihe heller, hoher Kakteen vorbei.

 

00:38 bis 00:39

Nahaufnahme des Gesichts einer jungen Frau mit einer übergroßen verspiegelten Brille,
während sich ein silberner Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE auf einer nächtlichen Straße
schnell nähert. Hinter der Frau sind verschwommene Rottöne zu erkennen.

 

00:39

Dynamische Fahrszene von vorne in einem Tunnel mit hellen Scheinwerfern.

 

00:40

Die Kamera wechselt auf einen Ausschnitt der Frontpartie und der Motorhaube, zuerst von
oben und dann von vorne und von der Seite.

 

 

 

 

00:41

Die TURBO E PERFORMANCE-Plakette an der Seite des Kotflügels wechselt von Schatten
zu hellem Licht.

Die Off-Stimme sagt:

Und energisch

 

00:42 bis 00:43

Der silberne Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE in einer rasanten Fahrszene
in einem nächtlichen Tunnel, schräg von hinten und direkt von hinten gesehen,
akustisch unterstützt durch intensive Beschleunigungsgeräusche.

 

00:44 bis 00:45

Die junge Frau im silbernen Overall steht, lehnt sich gleichzeitig
mit ausgestreckten Armen nach hinten ("fliegen") und visualisiert
Luftstrom durch Rauch. Im Hintergrund ist wieder die Wüstenlandschaft
in verschiedenen Rottönen am Himmel zu sehen.

Die Stimme im Off sagt:

Kraftvoll

 

00:45 bis 00:46

Eine weitere Fahrszene im nächtlichen Tunnel von hinten, mit einem schnell
wegfahrenden silbernen Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE. Das Motorgeräusch ist genauso
schnell.

 

00:46 bis 00:47

Eine weitere nächtliche Fahrszene außerhalb des Tunnels, aufgenommen von hinten während
eines Drifts in einer Linkskurve, begleitet von lautem Motorgeräusch.

 

00:48 bis 00:49

Dieselbe Fahrszene außerhalb des Tunnels, jedoch schräg von
vorne aufgenommen. Akustisch unterstützt durch das gleiche intensive Motorgeräusch.

 

00:49 bis 00:51

Detail des PETRONAS-Rennoveralls bei Nacht, rot beleuchtet.

 

00:51 bis 00:54

Einblendung vom Rennoverall auf den isolierten Motor des Mercedes-AMG
C 63 S E PERFORMANCE, der metallisch im roten Licht schimmert.

 

00:54

Zylinderkopfdeckel mit "AMG" Schriftzug, ebenfalls in rotem
Licht aufgenommen.

 

00:55 bis 00:57

Verschiedene Details des Antriebsstrangs in rotem Licht.

 

00:57 bis 00:59

Verschiedene Details der Batterie als Schnittmodell, ebenfalls in
Rotlicht aufgenommen. Gegen Ende wird auf der Oberfläche wieder eine Art flüssiges Metall sichtbar.

 

01:00 bis 01:02

Front- und Seitenpartie des Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE im
Tunnel bei Nacht, aufgenommen von der Beifahrerseite. Die Oberfläche der Karosserie
sieht aus, als wäre sie mit Alufolie überzogen und hat einen intensiven metallischen Schimmer. Die Perspektive
wechselt von vorne nach hinten, wobei die Oberfläche
von vorne nach hinten immer "klarer" wird und schließlich mit der silbernen Lackierung
übereinstimmt.

 

01:03

Das Gesicht des Fahrers, schräg von vorne in Nahaufnahme aufgenommen, mit leichten
Spiegelungen.

 

01:03 bis 01:04

Der Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE, wieder schräg von
vorne aufgenommen, während der Fahrt durch einen Tunnel bei Nacht.

 

01:04

Die junge Frau im silbernen Overall wieder in einer Tanzszene vor dem
silbernen Hintergrund.

 

01:05 bis 01:07

Mercedes-AMG PETRONAS F1-Fahrer George Russell auf dem Fahrersitz des
Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE, aus der Perspektive des Beifahrersitzes.
Er hält einen ausgestreckten Zeigefinger senkrecht vor den Mund,
um "Schweigen" zu symbolisieren Es ist eine Hand zu sehen, die den Antriebsmodus
von "C" auf "EL" umschaltet Die Musik stoppt für einen Moment.

 

01:07 bis 01:08

Die animierte Übersicht im Zentraldisplay zeigt den Energiefluss im
elektrischen Antriebsmodus.

Die Off-Stimme sagt:

Ich bin elektrisch

 

01:08 bis 01:10

Fahrt durch den Wald. Wenn man nach oben blickt, sieht man das Grün der Bäume und
den Himmel über sich, und man hört nur den Herzschlag.

 

01:10 bis 01:13

Das Grün der Bäume spiegelt sich zunächst in der Windschutzscheibe. Später schwenkt die Kamera
weiter nach hinten und man sieht das Fahrzeug schräg von vorne
auf der Beifahrerseite, wie es auf einer Straße durch den Wald fährt. Im
Hintergrund ist der elektronisch animierte Beschleunigungston
zu hören, der synchron mit der sichtbaren Beschleunigung immer lauter wird. Das Fahrzeug
fährt seitlich an der Kamera vorbei und die Musik setzt wieder ein.

 

01:13 bis 01:15

Der Fahrer schaltet nun die Fahrprogramme um, zunächst auf "S" und dann auf
"S+". Das Gesicht des Fahrers wird wieder mit Lichtreflexen
im Wechsel mit dem Rennhelm aus derselben Perspektive gezeigt. Schließlich wird wieder das lächelnde Gesicht des Fahrers
gezeigt.

 

01:15 bis 01:16

Der Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE ist wieder auf der Straße. Verschiedene Szenen,
zuerst die Frontpartie von oben, dann das Fahrzeug von hinten, während es
vorbeifährt.

 

01:16 bis 01:18

Der Schriftzug HERE'S TO THE HEART wird auf einer pulsierenden Fläche angezeigt.
Mit Hilfe von Effekten verwandelt sich das pulsierende Herz aus Alufolie in die
junge Frau im silbernen Overall, die sich dann wieder zurückverwandelt.

Die Off-Stimme sagt:

Here's to the heart.

 

01:18 bis 01:19

Der Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE von hinten (Beifahrerseite), wie er
schnell auf einer Straße in den Sonnenuntergang fährt.

 

01:20 bis 01:21

Eine diagonale Frontansicht des Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE (Beifahrerseite),
der schnell auf einer Straße in den Sonnenuntergang fährt.

 

 

 

01:22 bis 01:24

Es folgt eine Einblendung von weißem Text auf schwarzem Hintergrund:

DER GANZ NEUE

MERCEDES-AMG C 63 S

E PERFORMANCE

Die Musik wird langsam ausgeblendet, während am Ende noch einmal kurz drei Szenen aus dem Film
gezeigt werden.

 

01:24 bis 01:26

George Russell auf dem Fahrersitz, konzentriert, angespannt, atmend.

 

01:26 bis 01:27

Ein pulsierendes Herz aus metallischem Silber in Großaufnahme, begleitet von
Herzschlägen.

 

01:27 bis 01:28

Die MOTOR START/STOP-Taste in Großaufnahme.

 

01:29 bis 01:34

Das "AMG" Logo erscheint, weiß auf schwarzem Hintergrund.

Die Stimme aus dem Off sagt:

AMG.


















E PERFORMANCE Highlights

Erfolgsformel Formel 1.

Denn wir wissen, was wir tun. In unsere E PERFORMANCE Modelle fließt das geballte Wissen jahrelanger Rennsporterfahrung auf höchstem Niveau ein. Von völlig neuen Betriebsstrategien bis hin zu Technologien aus der Formel 1, auf die unsere Performance-Hybride zurückgreifen. Höchstleistung und Kraftentfaltung stehen hier an oberster Stelle und werden mit den E PERFORMANCE Modellen von der Rennstrecke auf die Straße übertragen.

Hybrid-Architektur

Die E PERFORMANCE Modelle basieren auf einer so genannten P3-Hybridarchitektur mit dem Verbrennungsmotor an der Vorderachse und einer elektrischen Antriebseinheit an der Hinterachse. Die P3-Architektur ermöglicht es, dass der Elektromotor an der Hinterachse bei Bedarf jederzeit mit vollem Drehmoment unterstützen ("boosten") kann. Das führt in der Kombination aus dem M 117 V8-Biturbo mit 470 kW (639 PS) und der E-Maschine mit 150 kW (204 PS) zu einer Systemleistung von 620kW (843 PS) und 1.470 Nm Systemdrehmoment. Willkommen beim Rennsport.
00:00 / 00:00

AMG High-Performance Batterie

Die hohe Leistung der AMG 400-Volt-Batterie basiert auf der direkten Kühlung. In der AMG High-Performance Batterie steckt das gesammelte Formel 1-Know-How von AMG. Ein aus der Formel 1 inspiriertes Kühlkonzept mit direkter Zellkühlung sorgt dafür, dass die Zellen der Batterie auch bei hoher Leistungsabgabe und -aufnahme dauerhaft gleichmäßig temperiert bleiben.
00:00 / 00:00

Elektrischer Abgasturbolader

Der elektrische Turbolader sorgt für ein direktes Ansprechverhalten des Motors und ein hohes Drehmoment, auch bei relativ niedrigen Drehzahlen. Der E-Antrieb des Turbos hält auch den Ladedruck aufrecht, wenn der Fahrer vom Gas geht. Darüber hinaus kann der E-Turbo rekuperieren und die Energie im Abgasstrang in elektrische Energie umwandeln. Neben der höheren Leistung ist vor allem das noch spontanere Ansprechverhalten des Aggregats deutlich spürbar.
00:00 / 00:00

E PERFORMANCE Modelle

Die Mercedes-AMG E PERFORMANCE Modelle.

Wenn leistungsstarke Motoren, modernste Hybridtechnologie Effizienz und Rennsport-Know-How aufeinander treffen, entsteht Performance auf einem völlig anderen Level: Die Mercedes-AMG E PERFORMANCE Modelle.

E PERFORMANCE Modelle

Die Mercedes-AMG E PERFORMANCE Modelle.

Wenn leistungsstarke Motoren, modernste Hybridtechnologie Effizienz und Rennsport-Know-How aufeinander treffen, entsteht Performance auf einem völlig anderen Level: Die Mercedes-AMG E PERFORMANCE Modelle.

Vollelektrische AMG Driving Performance

AMG Driving Performance auf neuem Level.

Sie hätten auch kein Problem, gegen den Strom zu schwimmen. Physisch. Mit kraftvollen E-Motoren, auf Dynamik ausgelegtem Fahrverhalten und sportlichem Design sind die Mercedes-AMG Modelle aber lieber elektrisch. Als Vorreiter und beeindruckendes Beispiel dafür, dass Top-Performance-Werte auch mit Elektromobilität erreicht werden – und den Weg weisen können. Nutzen Sie den Moment der Zeit und erleben Sie Drehmoment wie noch nie zuvor.
00:00 / 00:00

00:00 bis 00:02

Ein rasanter Sturzflug in die Dunkelheit durch eine Vielzahl von Lichtblitzen,
Rauch und Wolken, begleitet von entsprechenden Geräuschen und Soundeffekten.
Eine Mercedes-AMG EQE Limousine (oder EQS Limousine) steht in einem hell erleuchteten
Kreis, bis der Flug in einem großflächigen Blick auf das AMG Wappen auf der
Motorhaube endet.

Das AMG Wappen ist von diffusen Lichtblitzen umgeben und hebt sich unter
von einem dunklen Hintergrund ab. Ein Lichtkranz in verschiedenen Orange- und
Rottönen umgibt das Logo. Die Szene endet in einem leuchtenden Rot.

Unten eingeblendet:

Gefilmt auf abgesperrten Strecken.

00:02 bis 00:03

Wir sehen eine silberne Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ Limousine, die auf einer offenen, weiten
Fläche geparkt ist, vermutlich auf einem Flugplatz. Es ist Abend, und die Dämmerung ist wahrscheinlich gerade
vorbei, denn die Sicht auf den Himmel und die Wolken ist sehr transparent und klar,
ebenso wie die Umgebung deutlich sichtbar ist.

Eine (versteckte) Lichtquelle befindet sich hinter dem Fahrzeug und beleuchtet den Belag des Flugplatzes,
wodurch das Fahrzeug einen Schatten in Richtung der Kamera
wirft.

Das digitale Licht und das Leuchtband unter der Motorhaube sind aktiviert.

Akustische Effekte und andere Geräusche erwecken den Eindruck, dass die Systeme
hochgefahren werden.

Bei dem Fahrzeug handelt es sich um eine Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ Limousine in der optionalen Lackierung
in Hightech-Silbermetallic, mit dem optionalen AMG Night-Paket
und mit optionalen 55,9 cm (22") AMG Leichtmetallrädern im Vielspeichen-Design,
aerodynamisch optimiert, mattschwarz lackiert und mit einem glanzgedrehten
Felgenhorn.

Die EQS-Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte werden unter dem Fahrzeug
als Disclaimer angezeigt.

Darunter befindet sich auch die Einblendung:

Gefilmt auf abgesperrten Strecken.

00:03 bis 00:04

Wir sehen den Kopf und Oberkörper eines jungen Mannes von der Seite in einem diffusen,
intensiven roten Licht in verschiedenen Schattierungen. Analog zur akustischen Begleitung imitieren
die Kopf- und Körperbewegungen das Brüllen eines Löwen und unterstreichen damit die
Überlegenheit der Elektrofahrzeuge von Mercedes-AMG.

Darunter sind die EQS-Kraftstoffverbrauchs- und -Emissionswerte als Disclaimer zu sehen.

Darunter befindet sich die Einblendung:

Gefilmt auf abgesperrten Strecken.

00:04 bis 00:05

Ein AMG Logo, umgeben von einem Feuerwerk aus orangefarbenen Blitzen vor einem diffusen,
intensiv roten Hintergrund. Die Szene endet in einem leuchtenden Rot.

Die EQS-Kraftstoffverbrauchs- und -Emissionswerte werden darunter
als Disclaimer angezeigt.

Fortsetzung der Anzeige:

Gefilmt auf abgesperrten Strecken.

00:06

Das glänzende "EQS" Logo im Fensterdreieck an der A-Säule in
Nahaufnahme.

Darunter
wird eine Einblendung der EQS-Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte als Disclaimer angezeigt.

00:06 bis 00:07

Seitenansicht des fahrenden Fahrzeugs bei Nacht, gefilmt auf dem oben vorgestellten Belag.
Wir sehen den Bereich von der hinteren Beifahrertür bis zum Heck, wobei
die Lichter eingeschaltet sind. Die Soundeffekte in dieser und den folgenden Szenen
vermitteln eine immer stärkere Dynamik.

Die EQS-Kraftstoffverbrauchs- und -Emissionswerte werden darunter
als Disclaimer angezeigt.

00:07 bis 00:08

Heckansicht des fahrenden Fahrzeugs bei Nacht, gefilmt auf dem oben vorgestellten Belag.
Wir sehen den Bereich von hinten, schräg von der Beifahrerseite aus,
mit eingeschaltetem Licht.

Die EQS-Kraftstoffverbrauchs- und -Emissionswerte werden darunter
als Disclaimer angezeigt.

00:08 bis 00:09

Wir sehen das fahrende Fahrzeug an der gleichen Stelle, jetzt schräg von
vorne, auf der Beifahrerseite. Die Freifläche im Hintergrund ist teilweise
beleuchtet, und das fahrende Fahrzeug weist wechselnde Lichteffekte auf. Die Frontleuchten
sind eingeschaltet. Auch der Sound wird immer schneller.

00:09 bis 00:10

Derselbe Standort, ähnliche Lichtverhältnisse: Wir sehen zuerst das Heck
aus der Vogelperspektive. Während die Kamera nach unten fährt, beschleunigt das Fahrzeug schnell
und verschwindet in der Dunkelheit.

00:10

Die Kamera nimmt die Perspektive des Fahrers ein und nimmt uns mit auf eine kurze, aber intensive Hochgeschwindigkeitsfahrt durch einen mit roten Lichtern durchfluteten Tunnel. Die Geräusche
nehmen mit animierten Beschleunigungsgeräuschen an Fahrt auf.

00:11

Der glänzende "EQE" Schriftzug im Fensterdreieck an der A-Säule
in Nahaufnahme.

00:11 bis 00:13

Eine weiße Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ Limousine überholt die silberne Mercedes-AMG
EQS 53 4MATIC+ Limousine mit hoher Geschwindigkeit im Dunkeln (Seitenaufnahme). Gleichzeitig
sind synthetisch animierte Beschleunigungsgeräusche von Elektrofahrzeugen
zu hören, gemischt mit elektronischer Musik. Die Fahrzeuge werden von
aus von der Seite beleuchtet, und im Hintergrund ziehen rote Lichteffekte vorbei.

00:13

Wir sehen den Kopf und den Oberkörper eines jungen Mannes wieder von der Seite,
beleuchtet von einem diffusen, intensiven roten Licht in verschiedenen Schattierungen.

00:13 bis 00:14

Wir sehen die weiße EQE Limousine von vorne, schräg von der Beifahrerseite,
wie sie auf der beleuchteten Landebahn schnell beschleunigt. Die akustischen Klänge
treiben die Dynamik der gezeigten Szenen kontinuierlich voran, die
sich bis zum Ende des Videos fortsetzt.

Bei dem Fahrzeug handelt es sich um eine Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ Limousine in der optionalen Lackierung polarweiß
(ggf. auch in der optionalen Lackierung MANUFAKTUR opalithweiß magno oder
optionalen Lackierung MANUFAKTUR opalithweiß hell) und mit dem optionalen
AMG Night-Paket.

00:15 bis 00:16

Ein Blick auf das mehrfarbige Fahrerdisplay mit den Leistungs- und Drehmomentanzeigen
während des Beschleunigens.

00:16 bis 00:17

Die Kamera fliegt aus der Vogelperspektive an dem Fahrzeug vorbei, von schräg
hinten bis schräg vorne (auf der Beifahrerseite). Es ist dunkel, und die Startbahn
ist beleuchtet. Am Ende sehen wir das Fahrzeug mit Bewegungsunschärfe und
Lichteffekten in rotem Licht.

Die EQE-Verbrauchs- und Emissionswerte werden darunter
als Disclaimer angezeigt.

00:18

Wir sehen eine kurze Sequenz mit einem Ausschnitt des Lenkrads während der
Beschleunigung. Die Fahrmodusschalter am Lenkrad sind rot beleuchtet.

Die EQE-Verbrauchs- und Emissionswerte werden darunter
als Disclaimer angezeigt.

00:18 bis 00:19

Wir sehen die weiße EQE Limousine schräg von hinten auf der Beifahrerseite, wie
sie auf der beleuchteten Landebahn schnell beschleunigt. Rote Leuchtstreifen sind
über dem Fahrzeug sichtbar.

Die EQE-Verbrauchs- und Emissionswerte werden darunter
als Disclaimer angezeigt.

00:19 bis 00:21

Wechsel der Perspektive: Die Kamera befindet sich nun vor dem Fahrzeug, während es
die Startbahn hinunter beschleunigt. Der dynamische Bildausschnitt zeigt das Fahrzeug von
schräg vorne auf der Fahrerseite, während sich ein anderes Fahrzeug hinter ihm
zum Überholen vorbereitet.

Ein Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV in der optionalen MANUFAKTUR alpingrau
Unilackierung und mit dem optionalen AMG Night-Paket überholt auf
der linken Seite der Startbahn. Im Hintergrund sind über die gesamte Länge der Startbahn helle Streifen in verschiedenen Rottönen
zu sehen.

Die EQE-Kraftstoffverbrauchs- und -Emissionswerte werden darunter
als Disclaimer angezeigt.

00:21

In einer kurzen Sequenz sehen wir den Kopf und den Oberkörper einer jungen Frau von der Seite,
beleuchtet von einem diffusen, intensiven roten Licht in verschiedenen Schattierungen.

Die EQE-Kraftstoffverbrauchs- und -Emissionswerte werden darunter
als Disclaimer angezeigt.

00:22

Wir sehen nun das Heck des fahrenden EQE SUV von der Fahrerseite aus, während die Kamera von
anschließend leicht diagonal nach hinten schwenkt. Es ist dunkel, aber
die aktivierten Rücklichter in intensivem Rot und die weiße Beleuchtung setzen
helle Akzente.

00:22 bis 00:23

Die Kamera zeigt nun die Motorhaube und die Vorderseite des fahrenden EQE SUV aus der Vogelperspektive.

00:23 bis 00:24

Ein kurzer Blick auf das mehrfarbige Fahrerdisplay während des Beschleunigens.

00:24 bis 00:25

Der EQE SUV überholt die Kamera nun in zügigem Tempo. Wir sehen das Fahrzeug
von der Beifahrerseite aus, wobei im Hintergrund bunte Lichtstreifen in verschiedenen Farben und
Schattierungen zu sehen sind. Die Dramatik der Begleitmusik treibt
die Fahrszenen immer weiter voran.

00:25 bis 00:26

Eine Vielzahl von Lichtblitzen in der Dunkelheit vor einem dunklen orange-roten
Hintergrund. Der Sound ist vergleichbar mit den Geräuschen von Gefechtsszenen in Science-Fiction-Filmen.

00:26 bis 00:28

Die Lichtblitze verschmelzen am Ende zu einem AMG-Wappen auf der Motorhaube des
EQE SUV, nachdem sie zuvor Lichtkränze in verschiedenen Orangetönen
und Rottönen gebildet haben. Die Szene endet in einem leuchtenden Rot und mit elektronischen Klängen.

00:28 bis 00:29

Die EQE Limousine überholt die Kamera auf der linken Seite der beleuchteten
Startbahn (Blick von der Beifahrerseite). Die elektronische Musik in dieser finalen
Fahrszene eskaliert noch einmal (gilt für diese und die beiden folgenden
Szenen).

00:29 bis 00:30

Dann überholt der EQE SUV (Blick von der Beifahrerseite).

00:30 bis 00:31

Schließlich fährt die EQS Limousine an der Kamera vorbei (Blick von der Beifahrerseite).

00:31

Es folgt eine kurze Sequenz in intensivem Rot, und die Musik endet.

00:31 bis 00:34

Während des Abspanns erscheinen nacheinander die Worte "ELECTRIC", "FOUND" und
"ITS" in weißen Buchstaben auf schwarzem
Hintergrund, unterbrochen von einer Seitenansicht eines Fahrzeugs in leuchtendem Rot. Darauf
folgt das "AMG Logo" in weißen Buchstaben auf schwarzem Hintergrund
("ELECTRIC FOUND ITS AMG").

Vollelektrische Modelle

Die vollelektrischen Mercedes-AMG Modelle.

Echter AMG Sound

Der Ton macht das Fahrerlebnis.

Authentischer AMG Sound für ein kraftvoll-emotionales Fahrerlebnis und das echte AMG Gefühl. Denn wer einen Mercedes-AMG fährt, sollte auch in der Elektroversion nicht auf den charakteristischen Sound verzichten müssen. Erst recht nicht mit der optional erhältlichen mitreißenden AMG Sound Experience "Performance".

Vollelektrische Modelle

Maximale Power. Null Emissionen.

Erleben Sie die vollelektrischen Mercedes-AMG Modelle – kompromisslose Performance trifft auf moderne Elektromobilität. Vom kraftvollen SUV bis zur dynamischen Limousine: Die elektrifizierte AMG Welt setzt neue Maßstäbe in Fahrdynamik, Design und Effizienz.

Side front view of the Mercedes-AMG Project ONE.

Mercedes-AMG ONE

Born to be a star: Der Mercedes-AMG ONE.

Es ist soweit – nach jahrelanger Arbeit ist das Hypercar Mercedes-AMG ONE bereit für die Straße – oder vielleicht sogar für die Rennstrecke. Denn kein Fahrzeug von uns wurde so nah an der Formel 1 gebaut wie der zweisitzige Supersportler. Von E PERFORMANCE Hybrid-Technologie aus der Formel 1 über das Carbon-Monocoque bis hin zum Fahrwerk mit Push-Rod-Federbeinen bietet das Hypercar einzigartig komplexe Technologien. Los geht's!

Exterieur.

Die Formel 1-Gene des Mercedes-AMG ONE werden nicht allein bei der Performance, sondern auch beim einzigartig muskulösen und aerodynamisch optimierten Design deutlich. Der Lufteinlass auf dem Dach, der in eine vertikale Finne übergeht, das Auspuffendrohr im Formel 1 Design genauso wie die einzigartige Lackierung stammen direkt aus dem Rennsport. Alles nur aus einem Grund: Zur Optimierung von Performance und Fahrspaß.
Der Mercedes-AMG ONE in einer Frontansicht mit geöffneten Türen.

Raketentechnologie.

Das minimalistische Interieur-Designkonzept folgt der Idee, Formel 1-Technik auf Rennstrecke und Straße authentisch erlebbar zu machen: Formel 1 für zwei. Die im Carbon-Monocoque integrierten AMG Motorsport-Schalensitze bieten die ideale Sitzposition, das Lenkrad im Formel 1-Stil mit Bedienelementen aus dem Motorsport sorgt für perfektes Handling und die Displays für Information und Überblick.
Das Interieur des ONE von Mercedes-AMG.

Hyperperformance.

Vergessen Sie Top-Performer – der Mercedes-AMG ONE setzt noch einen drauf mit seinem E PERFORMANCE Hybridantrieb mit 1,6-Liter-V6-Motor und vier Elektromaschinen. Der Motor mit elektrisch unterstützter Turboaufladung basiert in seiner Technologie auf dem aktuellen Formel 1-Triebwerk. Der Performance-Hybrid kommt so auf ultimative 782 kW (1.063 PS) und erreicht bis zu 352 km/h. Die optionalen Magnesiumräder und ein einzigartiges Aerodynamikkonzept tragen zur Hyperperformance bei.
Eine Detailansicht einer Felge des Mercedes-AMG ONE.

Vision AMG

Aus jeder Perspektive ein emotionales Statement.

Die Designstudie Vision AMG gibt einen spannenden Ausblick auf die elektrifizierte Zukunft der AMG Driving Performance. Unter der unverwechselbaren Linienführung der viertürigen Designstudie verbirgt sich die ebenso außergewöhnliche wie komplett eigenständige AMG.EA Plattform, die derzeit in Affalterbach für vollelektrische Performance-Modelle der Zukunft entwickelt wird und völlig neue Lösungen in Sachen elektromobiler Performance aufzeigt.

F1 für die Straße.

Das minimalistische Interieur-Designkonzept folgt der Idee, Formel 1-Technik auf Rennstrecke und Straße authentisch erlebbar zu machen: Formel 1 für zwei. Die im Carbon-Monocoque integrierten AMG Motorsport-Schalensitze bieten die ideale Sitzposition, das Lenkrad im Formel 1-Stil mit Bedienelementen aus dem Motorsport sorgt für perfektes Handling und die Displays für Information und Überblick.

Hyper Performance.

Vergessen Sie Top-Performer – der Mercedes-AMG ONE setzt noch einen drauf mit seinem E PERFORMANCE Hybridantrieb mit 1,6-Liter-V6-Motor und vier Elektromaschinen. Der Motor mit elektrisch unterstützter Turboaufladung basiert in seiner Technologie auf dem aktuellen Formel 1-Triebwerk. Der Performance-Hybrid kommt so auf ultimative 782 kW (1.063 PS) und erreicht bis zu 352 km/h. Die optionalen Magnesiumräder und ein einzigartiges Aerodynamikkonzept tragen zur Hyper Performance bei.

Der Vision AMG bietet einen spektakulären Ausblick darauf, wie die elektrifizierte Zukunft bei Mercedes-AMG aussehen könnte. Die Proportionen zeigen sowohl unseren Sinn für Attraktivität und Schönheit als auch unsere Leidenschaft für Performance. Die Formensprache der sinnlichen Klarheit wird sportwagentypisch übersetzt durch ausgestellte Kotflügel und betont breite Schultern sowie mittels futuristischer Lichtsignaturen progressiv weiterentwickelt.

Mercedes-AMG Welt

Affalterbach. Home of Driving Performance.

Wir glauben schon immer an Wettbewerb, Ideen, Höchstleistung und Überlegenheit. Wo Ingenieurskunst auf eine ganz besondere Einstellung trifft: Willkommen in der Welt von Mercedes-AMG. Mit diesem Anspruch schaffen wir automobile Performance für die Rennstrecke – und für die Straße. Wir nennen das „AMG Driving Performance“.