Mit der Ausstattung DRIVE PILOT erhält die S-Klasse ein umfassendes technisches Upgrade.  Dazu gehören Steuergeräte, Bordnetz, Rohbau und Hardwarekomponenten wie z.B. redundante Bremse/Lenkung und Lenkrad. Ein Nachrüsten ist leider nicht möglich.

Mit DRIVE PILOT haben wir für unsere Fahrzeuge eine innovative Technologie entwickelt, die den Kunden und Kundinnen ein einzigartiges, luxuriöses Fahrerlebnis bietet und ihnen das schenkt, was am wichtigsten ist: Zeit. Damit reagieren wir auf die Marktanforderungen, den Fahrer gerade im dichten Straßenverkehr zu entlasten, z.B. während dem täglichen Pendeln zur Arbeit (enstpanntes Fahren mit bis zu 60 km/h, bestimmte Nebentätigkeiten sind erlaubt). Details siehe Kapitel "Weitere Informationen".  

In Deutschland sind Nebentätigkeiten erlaubt, vor allem auf den Bordsystemen, also dem zentralen Display, wie Surfen im Internet, Filme schauen, Tätigkeiten im In-Car Office wie E-Mail oder Videokonferenzen. Spezifische Vorschriften zu Nebenaktivitäten können in verschiedenen Ländern variieren.

Bei dem hochautomatisierten Fahren des SAE Level 3 wie DRIVE PILOT darf sich der Fahrer, während das System innerhalb des definierten Funktionsbereichs arbeitet, unter bestimmten Bedingungen von der Fahraufgabe abwenden. Während des Betriebs muss er bereit sein, auf Anforderung des Fahrzeugs die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen. Kann der Fahrer dies nicht, manövriert sich das Fahrzeug selbstständig in einen sicheren Zustand (z. B. Stillstand). Bei Level 2 ist der Fahrer ununterbrochen für die Fahraufgabe verantwortlich und muss sich daher immer darauf konzentrieren. Diese Arten von Systemen unterstützen den Fahrer bei der Fahrzeugführung.

Unter anderem: Stau oder hohes Verkehrsaufkommen auf der deutschen Autobahn, vorausfahrendes Fahrzeug, Geschwindigkeit < 60 km/h, gute Straßenverhältnisse (Fahrbahnmarkierungen vorhanden, keine Tunnel, keine Baustellen, Tageslicht, geeignetes Wetter (keine Nässe, keine winterlichen Bedingungen), Autobahn auf HD-Karte gespeichert.

Mit DRIVE PILOT gehören Sie zu den ersten Anwendern des hochautomatisierten Fahrens. Basierend auf Lidar, Kameras, Radaren und weiteren Sensoren übernimmt das innovative System DRIVE PILOT bei hohem Verkehrsaufkommen oder im Stau die Fahraufgabe: Ihr Mercedes kann damit auf dafür freigegebenen, mehrspurigen Autobahnabschnitten bis zu einer Fahrgeschwindigkeit von 60 km/h selbständig Abstand, Spur und Rettungsgasse einhalten – sofern sich vor Ihnen ein geeigneter Vorausfahrer befindet, an dem sich DRIVE PILOT orientieren kann. Während des hochautomatisierten Fahrens können Sie das Steuer aus der Hand geben, den Blick vom Verkehrsgeschehen ab- und sich anderen Dingen zuwenden. Damit gewinnen Sie wertvolle Zeit, anstatt sie im Stop-and-Go-Verkehr zu verlieren. Nutzen Sie beispielsweise das In-Car Office, führen Sie Video-Telefonate oder genießen Sie die Entertainment-Angebote an Bord. Die MBUX Funktionen sind dafür ideal.

Selbstverständlich ist auch für Sicherheit gesorgt: DRIVE PILOT kann kritische Situationen erkennen und auf diese reagieren. Sobald Sie das automatisierte Fahren beenden möchten oder wenn Sie durch das System dazu aufgefordert werden, übernehmen Sie einfach wieder die Fahraufgabe. Sie bedienen DRIVE PILOT ganz einfach über die entsprechenden Lenkradtasten – Status und Aktivitäten werden im Kombiinstrument und am Lenkrad visualisiert.

Voraussetzungen sind unter anderem:

• Der Fahrer muss eine korrekte Sitzposition einhalten und stets zur Übernahme der Fahraufgabe bereit sein. Bei Systemaufforderung oder aufgrund offensichtlicher Umstände muß der Fahrer die Fahraufgabe übernehmen.
• DRIVE PILOT kann verwendet werden: auf für das System freigegebenen Autobahnabschnitten
innerh. der BRD – das verfügbare Streckennetz wird laufend geändert (temporäre Einschränkungen möglich)
• DRIVE PILOT aktivierbar: auf Autobahnen mit mind. 2 Fahrspuren, bei hohem Verkehrsaufkommen/Stau, bis 60 km/h Fahrgeschwindigkeit, außerh. von Baustellen, bei geeignetem vorausfahrendem Fahrzeug
• DRIVE PILOT-Funktionseinschränk. u. a. möglich: wenn Kamera-/Sensorbereiche verdeckt/beschädigt/verschmutzt, wenn die Fahrerkamera Kopf/Augen nicht erkennt
• DRIVE PILOT-Funktionen witterungsbedingt nicht verfügbar: Dunkelheit/niedr. Außentemperaturen/Niederschlag
• Für die Funktionsfähigkeit des DRIVE PILOT sind folgende Mercedes me connect Dienste erforderlich: Intelligent Drive Online Service und Live Traffic Information mit Car-to-X-Kommunikation.

Sensorsystem bestehend aus:

• Lidarsensor im Kühlergrill, Feuchtigkeitssensor und Ultraschallsensoren
• Stereo-Multi-Purpose-Kamera, Rear-Multi-Purpose-Kamera, 360°-Grad-Kamera, Mikrofone (zur Martinshornerkennung) sowie Fahrerkamera
• Frontradar und Multi-Mode-Eckradare
• Positionierungs-Steuergerät mit innovativem Satellitenempfänger, zusätzlicher Inertialsensorik und Auswertungselektronik sowie Dachantennen-Modul mit qualitätsgeprüfter HD-Karte

DRIVE PILOT für hochautomatisiertes Fahren (Level 3)

• für mehrspurige Autobahnen: aktuell ist das System nur auf freigegebenen Streckenabschnitten innerhalb Deutschlands verfügbar (das innerdeutsche Streckennetz wird sukzessive erweitert – temporäre Einschränkungen sind hier jedoch möglich; weitere Länder können folgen, sobald deren nationale Gesetzgebung den Einsatz von Level-3-Systemen erlaubt)
• für Fahrabschnitte mit Stau oder stockendem Verkehr (außerhalb von Baustellen) bei geeignetem vorausfahrendem Fahrzeug: in einem Geschwindigkeitsbereich von 0–60 km/h verfügbar
 

Der Fahrer muss eine korrekte Sitzposition einhalten und jederzeit zur Übernahme der Fahraufgabe bereit sein. Bei Systemaufforderung oder aufgrund offensichtlicher Umstände muss der Fahrer die Fahraufgabe übernehmen. Der DRIVE PILOT kann verwendet werden: auf für das System freigegebenen Autobahnabschnitten innerh. der BRD – das verfügbare Streckennetz wird laufend geändert (temporäre Einschränkungen möglich). Der DRIVE PILOT ist aktivierbar: auf Autobahnen mit mind. 2 Fahrspuren, bei hohem Verkehrsaufkommen/Stau, bis 60 km/h Fahrgeschwindigkeit, außerh. von Baustellen, bei geeignetem vorausfahr. Fahrzeug. DP-Funktionseinschränk. u. a. möglich: wenn Kamera-/Sensorbereiche verdeckt/beschädigt/verschmutzt, wenn die Fahrerkamera Kopf/Augen nicht erkennt. DP-Funktionen witterungsbedingt nicht verfügbar: Dunkelheit/niedr. Außentemperaturen/Niederschlag.

Fahrzeuge mit DRIVE PILOT sind außerhalb Europas nicht in allen Ländern oder Regionen zugelassen. Bitte beachten Sie, dass in diesen Ländern oder Regionen das Fahren von Fahrzeugen mit der Ausstattung DRIVE PILOT rechtlich nicht erlaubt ist. Dies gilt selbst dann, wenn die Funktion des DRIVE PILOT bei der Fahrzeugnutzung deaktiviert ist. Beachten Sie diesbezüglich auch die aktuell gültigen Gesetze des Landes oder der Region, in dem/in der Sie sich befinden. Weitere Informationen zu Ländern oder Regionen außerhalb Europas finden Sie hier.