EQC 400 4MATIC: Stromverbrauch kombiniert: 19,7 - 20,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km<p>Die Angaben zur Reichweite sind vorläufig. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.<br> </p>
Sicherheit.
Sicherheit.
Elektrisch Fahren mit dem Sicherheitsanspruch von Mercedes-Benz.
Machen Sie Ihre eigene EQC-Erfahrung.
Begeben Sie sich auf eine Testfahrt in die Zukunft – und erleben Sie hautnah den neuen EQC mit all seinen intelligenten Features.
Begeben Sie sich auf eine Testfahrt in die Zukunft – und erleben Sie hautnah den neuen EQC mit all seinen intelligenten Features.
Highlights
Die Fahrassistenzsysteme des EQC weisen den Weg zum autonomen Fahren.
Highlights
Die Fahrassistenzsysteme des EQC weisen den Weg zum autonomen Fahren.
Aktiver Geschwindigkeitslimit-Assistent
Das System kann auf Wunsch das vom Verkehrszeichen-Assistenten erkannte Geschwindigkeitslimit automatisch als Setzgeschwindigkeit für den Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC übernehmen
und damit die Fahrgeschwindigkeit an das aktuell geltende Geschwindigkeitslimit angleichen.
Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC
DISTRONIC unterstützt dauerhaft mit automatischer Geschwindigkeits- und Abstandsregelung und enthält je nach Ausstattung den Aktiven Geschwindigkeitslimit-Assistenten,
verlängertes automatisches Wiederanfahren im Stau und die streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung mit Stauende-Erkennung.
PRE-SAFE® PLUS
Bei drohenden Heckkollisionen sorgen schnell blinkende hintere Warnleuchten für Aufmerksamkeit beim nachfolgenden Fahrer. Die reversiblen Gurtstraffer werden vorsorglich aktiviert.
Das stehende Fahrzeug wird festgebremst. Dies reduziert zum einen den Vorwärtsruck und damit die Kräfte, die auf die Passagiere einwirken – zum anderen verringert es das Risiko von Folgeunfällen.
Ausweich-Lenk-Assistent
Der Ausweich-Lenk-Assistent kann bei erkannter Kollisionsgefahr mit querenden Fußgängern helfen, Ausweichmanöver kontrolliert durchzuführen.
Das System unterstützt den Fahrer durch genau berechnete zusätzliche Lenkmomente und stellt die Lenkung anschließend wieder gerade. Verfügbar im Geschwindigkeitsbereich von 20 bis 70 km/h.
Aktiver Park-Assistent mit PARKTRONIC
In Querparklücken assistiert Ihnen das System beim Vorwärts- und Rückwärtseinparken, in Längsparklücken ebenfalls beim Rückwärtseinparken.
Und wenn der Aktive Park-Assistent diesen Vorgang durchgeführt hat, unterstützt er Sie in umgekehrter Richtung auch wieder beim Ausparken.
EQC 400 4MATIC: Stromverbrauch kombiniert: 19,7 - 20,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km<p>Die Angaben zur Reichweite sind vorläufig. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.<br> </p>
Fahrassistenz
Assistenzsysteme der neuesten Generation.
Der EQC unterstützt Sie in fast jeder Fahrsituation, um Sie insbesondere auf langen Strecken zu entlasten.
Fahrassistenz
Assistenzsysteme der neuesten Generation.
Der EQC unterstützt Sie in fast jeder Fahrsituation, um Sie insbesondere auf langen Strecken zu entlasten.
Fahrassistenz-Paket
Aktiver Spurhalte-Assistent
Totwinkel-Assistent
Verkehrszeichen-Assistent
Aktiver Geschwindigkeitslimit-Assistent
EQC 400 4MATIC: Stromverbrauch kombiniert: 19,7 - 20,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km<p>Die Angaben zur Reichweite sind vorläufig. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.<br> </p>
Licht und Sicht
Bessere Sicht und faszinierende Ansichten.
Innovative LED-Technologie und eine intelligente Fernlichtsteuerung machen die Nacht zum Tag und den neuen EQC zu einem noch sichereren Begleiter.
Licht und Sicht
Bessere Sicht und faszinierende Ansichten.
Innovative LED-Technologie und eine intelligente Fernlichtsteuerung machen die Nacht zum Tag und den neuen EQC zu einem noch sichereren Begleiter.
MULTIBEAM LED
Adaptiver Fernlicht-Assistent Plus
EQC 400 4MATIC: Stromverbrauch kombiniert: 19,7 - 20,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km<p>Die Angaben zur Reichweite sind vorläufig. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.<br> </p>
Integrale Sicherheit
Schutz vor, während und nach dem Falle eines Falles.
Bei erkannter Gefahr werden vorbeugende Maßnahmen eingeleitet. Nach einem Unfall unterstützt Ihr EQC sogar die Rettung.
Integrale Sicherheit
Schutz vor, während und nach dem Falle eines Falles.
Bei erkannter Gefahr werden vorbeugende Maßnahmen eingeleitet. Nach einem Unfall unterstützt Ihr EQC sogar die Rettung.
Aktiver Brems-Assistent
PRE-SAFE® System
Diebstahlschutz-Paket
EQC 400 4MATIC: Stromverbrauch kombiniert: 19,7 - 20,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km<p>Die Angaben zur Reichweite sind vorläufig. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.<br> </p>
Parken
Fährt elektrisch, parkt automatisch.
Optionale Park-Pakete assistieren dem Fahrer mittels Sensoren und Kameras bei der Parkplatzsuche sowie beim Ein- und Ausparken.
Parken
Fährt elektrisch, parkt automatisch.
Optionale Park-Pakete assistieren dem Fahrer mittels Sensoren und Kameras bei der Parkplatzsuche sowie beim Ein- und Ausparken.
Aktiver Park-Assistent mit PARKTRONIC
Park-Paket mit 360°-Kamera
Park-Paket mit Rückfahrkamera
EQC 400 4MATIC: Stromverbrauch kombiniert: 19,7 - 20,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km<p>Die Angaben zur Reichweite sind vorläufig. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.<br> </p>
Allradantrieb
Genießen Sie Elektromobilität bei jedem Wetter.
Allradantrieb
Genießen Sie Elektromobilität bei jedem Wetter.
